AK 150 TT
La plaquette de frein AK 150 TT est un composant de friction haute-performance conçu pour le modèle de moto AK 150 TT.
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Présentation du produit
| Caractéristiques | ||
| Type de produit : | Plaquette De Frein De Moto | |
| Matériau de friction : | Composé de métal fritté ou de céramique-ou personnalisé | |
| Plaque de support : | aluminium avec revêtement anti-corrosion | |
| Indicateur d'usure : | Système d'alerte visuelle | |
| Compatibilité | ||
| Marca | Référence Motocicleta | Modèle |
| AKT | AK 150 TT | 2014- |
| AKT | AK180XM/XTREMEMOTARD | 2011- |
| AKT | AK2OODUALSPORT/RALLYEDITION/AK2OOTTR | 2022- |
| AKT | AKT125R | 2023- |
| AKT | CR4162 | 2022- |
| AKT | ENDURO125-150TT/125-150TTR | 2011- |
| AKT | ENDUROTTR125-200 | 2018 - |
| AKT | EVO125-150/NEWEV0125-150 | 2010- |
| AKT | RTX 150/UNISHOCK 150 | 2013-2020 |
| AKT | SUPERMOTARDTTX200 | 2018 - |
| AKT | TT200DS | 2021－ |
| AKT | TTR125/TTR125EII | 2020- |
| AKT | TTR200ENDURO | 2016 - |
| AKT | TTR200/TTR180/TTX200 | 2021- |
| BENELLI | ZENZERO350 | 2012 - |
| ITALIKA(Mexique) | DM200-DM200SPORT | 2007-2008 |
| ITALIKA(Mexique) | DM250 | 2022- |
| ITALIKA(Mexique) | VORT-X200-VORT-X250 | 2017- |
| KEEWAY | CRUISER250 | 2010- |
| KEEWAY | DGTL125 3.0 | 2019- |
| KEEWAY | PERSPECTIVES 125-150 | 2010- |
| KEEWAY | PARTENAIRE 100-110 | 2010- |
| KYMCO | 125-150STRYKER | 1999 - |
| KYMCO | AGILITYGO/TOUTNOUVEAU125/RS125/NU | 2023- |
| KYMCO | AGILITÉTWIST125 | 2023 - |
| KYMCO | COMME 125 | 2010- |
| KYMCO | TWST | 2020－ |
| KYMCO | URBAIN125 | 2020－ |
| SIGMA | 150-9 | 2013- |
| SUZUKI | BURGMAN 125CCSTREET(IZQUIERDA) | 2022- |
| SUZUKI | EN125－2A | 2022- |
| SUZUKI | GSX125-150 | 2010- |
| VENTO(Mexique) | THUNDERSTAR250XL | 2023- |
| VENTO (Mexique) | TORNADEUR250 | 2023- |
| VICTOIRE | MRX125/CAMO/PRO | 2021 - |
| VICTOIRE | MRX125/MRX150MODVIEJO | 2016- 2017 |
| VICTOIRE | NITRO151R | 2020- |
| VICTOIRE | VENOM250 | 2022- |
| VOGE | SR150GT | 2023- |
| VOGE | VOGE300PRODER. | 2023- |
| VOGE | VOGE300RALLY | 2023- |
| Applications | ||
| Utilisant une technologie avancée de métal fritté ou de composé céramique-, il offre une puissance de freinage fiable, une excellente dissipation de la chaleur et des performances de freinage constantes dans des conditions de conduite urbaines et sur autoroute. La plaquette de frein est conçue pour minimiser le bruit, les vibrations et la poussière tout en garantissant un freinage fluide et réactif. Sa construction robuste avec une plaque de support anti-corrosion garantit une durée de vie prolongée et des caractéristiques de friction stables, ce qui en fait un choix sûr et fiable pour les déplacements quotidiens, les tournées et l'entretien général. | ||
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